Er worden laadpalen gebouwd bij tankstations en sommige elektrische eigenaren stellen vragen."Zoals we allemaal weten, zijn benzinestations gevaarlijke plaatsen om te werken. Zelfs mobiele telefoons mogen niet werken. Als u uw haar nonchalant aanraakt, kan statische elektriciteit brand veroorzaken. Zodra het tankstation door brand ontploft, zijn de gevolgen onvoorstelbaar. Hoe moet ik opladen bij een tankstation?" Toen mevr. Pei, die in de provincie Hebei woont, werd gevraagd of ze wist dat benzinestations aan het opladen waren, beantwoordde ze een reeks veiligheidsvragen.
& quot;Ja, benzinestations zijn plaatsen met een hoog risico, dus het's nog moeilijker om oplaadpalen bij benzinestations te installeren." China petroleum, volgens de relevante persoon die verantwoordelijk is voor het verkoopbedrijf van Zhejiang" in het tankstation om een laadpaal te installeren, moet u niet alleen de lokale ontwikkelings- en hervormingscommissie passeren samen met het ministerie van natuurlijke hulpbronnen, bedrijfsplanning en publicatie goedkeuring, na goedkeuring, en in strikte overeenstemming met de laatste op de implementatie van" standaard van brandstoftankstationtechnologie voor auto's"" specificatie-eisen auto-accu" gerelateerde regelgeving constructie, Zorg voor waterdicht en stofdicht tot de gespecificeerde rang. Om ervoor te zorgen dat het alarmbewakingssysteem stabiel en effectief blijft, wordt een autoblok of antibotsingskolom in de laadpaal en het autokanaal of de aangrenzende zijde van het station geplaatst. Nadat het project is voltooid, moet het strikt worden geaccepteerd en goedgekeurd door de National Development and Reform Commission en vele andere afdelingen, en alle tests zijn gekwalificeerd voordat het in gebruik kan worden genomen."
& quot;In feite stelt de oplader strenge eisen aan de opslag- en gebruiksomgeving." Xia Zhiping, manager van Petrochina Hangzhou Hongpu Road benzinestation, vertelde verslaggevers,"Neem de 60 kW DC-stapel als voorbeeld, meestal is de omgevingstemperatuur van de oplader tussen min 20 graden Celsius en 50 graden Celsius, dus de vochtigheid van de werkomgeving moet op 5% -95% worden gehouden en de atmosferische druk moet worden geregeld op 80KPa-110kpa. Bovendien heeft de oplader ook bepaalde vereisten voor opslagomstandigheden, verpakte apparatuur moet in de luchtcirculatie worden opgeslagen, de temperatuur tussen min 35 graden Celsius en 55 graden Celsius, de maandelijkse gemiddelde relatieve vochtigheid is niet meer dan 90% van de plaats. Tegelijkertijd moet de opslagplaats ook vrij zijn van corrosieve en explosieve gassen, tijdens de opslagperiode mag deze niet worden blootgesteld aan regen, blootstelling, condensatie en vorst. Door de voorschriften voor het opslaan en bedienen van laadpalen strikt te volgen, kunnen autobezitters worden beschermd bij het opladen bij tankstations."
DISSMANN Zekeringen worden verkocht in heel China, Europa, de Verenigde Staten, het Midden-Oosten en Zuidoost-Azië. Op dit moment zijn onze klanten Apple, Microsoft, DELL, LG, Samsung, Siemens, Amphenol, BYD, CATL, Zotye Auto, Leadway Auto, enz.
Als u vragen heeft over een offerte of samenwerking, kunt u ons een e-mail sturen op:holly@delfuse.com