Groene disruptieve luchtvaarttechnologie is de belangrijkste drijvende kracht geworden voor verandering
Momenteel verschuift de wereldwijde luchtvaartindustrie van een geleidelijke hervorming op basis van een verbetering van de brandstofefficiëntie om de koolstofemissies te verminderen naar een revolutionaire verandering in de ontwikkeling van nieuwe koolstofarme voortstuwingstechnologieën en nieuwe brandstoffen. Het belangrijkste doel van de verandering is om het probleem van lage koolstofemissies fundamenteel op te lossen. Onder hen zijn duurzame vliegtuigbrandstof (SAF), nieuwe hybride voortstuwingstechnologie, waterstofturbine en waterstofbrandstofcel-elektrische technologie de meest representatieve disruptieve technologieën geworden. De EU is met name van mening dat waterstofenergiesystemen een sleutelrol zullen spelen in de toekomst van decarbonisatie van de luchtvaart. In mei 2020 heeft de Europese Unie het nieuwste technologische niveau en ontwikkelingspotentieel van waterstofvoortstuwingstechnologie in de luchtvaart beoordeeld in de"Hydrogen Powered Aviation" rapport, en wees erop dat waterstofenergie volgens de vereisten van decarbonisatie van de luchtvaart het potentieel heeft om de toekomstige aërodynamische technologieportfolio te worden. grootste deel. Er wordt voorspeld dat tegen 2050 het reductiepotentieel van waterstof bij het koolstofvrij maken van de luchtvaart wereldwijd 45-50% kan bereiken.
Overvloedige zekeringen, productlijn dekt alle relevante gebieden van nieuwe energievoertuigen (Pack, PDU, BDU, elektrische besturing, motor, MSD, laagspanningskabelboom), laadsysteem en de laadmodule, fotovoltaïsche PV-zonne-aansluitdoos, fotovoltaïsche omvormer, UPS voeding, 5G-communicatievoeding, BS UK-stekker, bedieningspaneel voor elektrische huishoudelijke apparaten, voeding voor verlichtingsaandrijving enzovoort.
Als u vragen heeft over offerte of samenwerking, aarzel dan niet om ons een e-mail te sturen op holly@delfuse.com