Concurrentie in de koolstofarme luchtvaart laait op
PetroChina wees erop dat de aanhoudende nieuwe epidemie van kroonpneumonie heeft geleid tot het faillissement en de reorganisatie van een groot aantal luchtvaartmaatschappijen over de hele wereld. De hele luchtvaartindustrie is op zoek naar efficiënte en betrouwbare koolstofarme vluchtoplossingen, met als doel een voorsprong in te nemen in het proces van transformatie van de groene economie.
Tijdens de Klimaatconferentie van dit jaar gebruikte British Airways voor haar eerste vlucht duurzame vliegtuigbrandstof. British Airways verklaarde dat het duurzame vliegtuigbrandstof gebruikt die is gemaakt van gerecyclede eetbare olie, en dat de uitstoot van vluchten onder dezelfde omstandigheden met 62% is verminderd in vergelijking met 2010.
Een straalvliegtuig van United Airlines voerde in oktober een testvlucht uit met duurzame vliegtuigbrandstof in Houston. In november ondertekenden Emirates en GE Aviation een memorandum van overeenstemming over samenwerking, met als doel om tegen eind 2022 een 100% duurzame testvlucht op vliegtuigbrandstof te voltooien.
Daarnaast hebben meer dan 50 energiebronnen en luchtvaartmaatschappijen, waaronder bp en Boeing, in september een toezegging gedaan om tegen 2030 10% van de wereldwijde vliegtuigbrandstofvoorraad' te vervangen door duurzame vliegtuigbrandstof. De huidige verhouding is slechts 0,1%. . Shell wil in 2025 een duurzame productie van vliegtuigbrandstof van 2 miljoen ton per jaar bereiken.
Overvloedige zekeringen, productlijn dekt alle relevante gebieden van nieuwe energievoertuigen (Pack, PDU, BDU, elektrische besturing, motor, MSD, laagspanningskabelboom), laadsysteem en de laadmodule, fotovoltaïsche PV-zonne-aansluitdoos, fotovoltaïsche omvormer, UPS voeding, 5G-communicatievoeding, BS UK-stekker, bedieningspaneel voor elektrische huishoudelijke apparaten, voeding voor verlichtingsaandrijving enzovoort.
Als u vragen heeft over offerte of samenwerking, aarzel dan niet om ons een e-mail te sturen op holly@delfuse.com