Radar wordt een belangrijke factor voor autonome voertuigen
IDTechEx-onderzoek toont aan dat meer dan tweederde van de nieuwe modellen ter wereld zal worden uitgerust met autonome rijtechnologie van niveau 2. Zelfrijdende auto's van niveau 3 zijn al op de wegen in Japan en zullen in 2022 op meer markten worden uitgerold. De meeste autonome voertuigen van niveau 3 gebruiken verschillende aantallen radars. Gewoonlijk is de voorkant van het voertuig uitgerust met een krachtigere langeafstandsradar en zijn vier korteafstandsradars rond de carrosserie aangebracht om een waarnemingsbereik van 360° te bieden. Daarom zal elke Level 3 zelfrijdende auto worden uitgerust met minimaal vijf radars, wat in de toekomst een belangrijke drijvende factor zal zijn voor de groei van de radarmarkt.
Tesla (Tesla) is echter een uitzondering. Het bedrijf werkt aan autonome rijtechnologieën van niveau 3 en niveau 4 die wettelijk zijn toegestaan. Ze zijn echter alleen uitgerust met een radar op high-end modellen, en alleen op de relatief zuinige modellen. Gebruik het cameraprogramma. Tesla gebruikt echter nog steeds de oude radartechnologie, zoals dit rapport laat zien, heeft nu meer geavanceerde radartechnologie om uit te kiezen. Gezien de prestaties die radar in de toekomst kan bieden, zou Tesla zijn eigen autonoom rijden programma kunnen heroverwegen.
Overvloedige zekeringen, productlijn dekt alle relevante gebieden van nieuwe energievoertuigen (Pack, PDU, BDU, elektrische besturing, motor, MSD, laagspanningskabelboom), laadsysteem en de laadmodule, fotovoltaïsche PV-zonne-aansluitdoos, fotovoltaïsche omvormer, UPS voeding, 5G-communicatievoeding, BS UK-stekker, bedieningspaneel voor elektrische huishoudelijke apparaten, voeding voor verlichtingsaandrijving enzovoort.
Als u vragen heeft over offerte of samenwerking, aarzel dan niet om ons een e-mail te sturen op holly@delfuse.com