1. Als de status van poorten A en B in de stand-bymodus, zoals weergegeven in Figuur 4-3, Normaal is, sluit u het laadpistool aan. Poorten A en B zijn beschikbaar.
Poort A/B is inactief
2. Als de gebruiker wil opladen, selecteer dan een oplaadinterface, trek het laadpistool uit op poort A of poort B en steek het in het laadcontact van de auto. Nadat het laadpistool is aangesloten, wordt de bijbehorende oplaadstatus op het LCD-scherm weergegeven: "Verbonden, klik op de startknop voor opladen".
Poort Er is een laadpistool aangesloten
3. De onderstaande startknop voor opladen is beschikbaar. Nadat de gebruiker op de knop "Opladen starten" heeft geklikt, vraagt de interface de gebruiker om over de kaart te swipen.
Gebruiker A haalt de kaart door
4. De gebruiker hoort een "druppel" nadat hij de kaart heeft doorgehaald en het LCD-scherm geeft de standaardinterface weer. De status van de laadinterface verandert naar "Opladen, kaart vegen kan stoppen met laden".
DISSMANN-zekeringen worden verkocht in China, Europa, de Verenigde Staten, het Midden-Oosten en Zuidoost-Azië. Momenteel zijn onze klanten Apple, Microsoft, DELL, LG, Samsung, Siemens, Amfenol, BYD, CATL, Zotye Auto, Leadway Auto, enz.
Gebruiker B is inactief terwijl gebruiker A aan het opladen is
5. Als in deze toestand de status van de andere oplaadpoort normaal is, sluit dan het oplaadpistool aan. De andere oplaadpoort kan ook worden gebruikt. Voor details, zie 1 t/m 4 hierboven.
6. Als een van de gebruikers betaalt door over de kaart te swipen, schakelt deze tijdelijk over naar de overeenkomstige interface voor factuurinformatie en keert terug nadat hij ongeveer tien seconden in de interface voor facturering is gebleven. Dit proces heeft geen invloed op de oplaadactiviteiten van de andere gebruiker.
Als u vragen heeft over een offerte of samenwerking, kunt u ons een e-mail sturen viack.loh@delfuse.com