Nadelen van traditionele raambedieningen
Op de rail zijn twee delen nodig; klinkmoeren of klinkschroeven worden gebruikt om de rail op het deurpaneel te bevestigen. Bovendien vereist de lift het gebruik van wielen of soortgelijke componenten om de richting van de kracht te veranderen. Dit onderdeel maakt gebruik van een kunststof materiaal met smerende eigenschappen en moet aan de geleiderail worden bevestigd. Gewoonlijk is de pen vastgeklonken aan de geleiderail; tijdens het werkproces van de lift draagt deze het grootste deel van de belasting van het glas wordt op de geleiderail aangebracht via de loper en de pen. De geleiderail draagt alle belasting en wordt vervolgens met klinkmoeren of klinkschroeven op het deurpaneel overgebracht.
De diameter van het contactoppervlak tussen de traditioneel gebruikte penas en de geleiderail moet groter zijn dan 10 mm, en de diameter van het uiteinde van de aspen is over het algemeen 6 mm. De algemene specificatie van de klinkschroef is M6, de kopdiameter is 11 mm, de dikte is 2 mm en de hoogte van de controlerib moet groter zijn dan 0,4 mm; de geleiderail is gemaakt van DC52D+Z zeer sterke koudgewalste staalplaat met een dikte van 1,0 mm.
Volgens de werkelijke werkomstandigheden van de lift, laat de liftassemblage zien dat de CAE-simulatieanalyse: de lokale spanningswaarde ongeveer 170 mpa is en het koudgewalste staalplaatmateriaal de vloeigrens niet overschrijdt, maar de maximale spanning verschijnt in het contactoppervlak van de geklonken schroef en de aspen op twee plaatsen.
Overvloedige zekeringen, productlijn dekt alle relevante gebieden van nieuwe energievoertuigen (Pack, PDU, BDU, elektrische besturing, motor, MSD, laagspanningskabelboom), laadsysteem en de laadmodule, fotovoltaïsche PV-zonne-aansluitdoos, fotovoltaïsche omvormer, UPS voeding, 5G-communicatievoeding, BS UK-stekker, bedieningspaneel voor elektrische huishoudelijke apparaten, voeding voor verlichtingsaandrijving enzovoort.
Als u vragen heeft over offerte of samenwerking, aarzel dan niet om ons een e-mail te sturen op holly@delfuse.com