De zekering heeft een weerstandswaarde, sterker nog, zelfs de draad heeft ook weerstand, maar de weerstand van de draad is erg klein (de aard van de geleider). Bij de algemene circuitberekening tellen we meestal niet mee, maar de weerstand van de zekering is uiteraard groter dan de weerstand van de draad van gelijke lengte, zodat deze de rol kan spelen bij het beschermen van het circuit.

De zekering is gemarkeerd met "5A 250V", wat aangeeft dat de maximale stroom die door de zekering wordt toegestaan 5A is, wat de nominale stroom wordt genoemd. De maximaal toegestane spanning van 250V wordt de nominale spanning genoemd. Als de stroom of spanning de nominale waarde overschrijdt, zal de zekering doorbranden, waardoor het circuit wordt verbroken en zo het elektrische apparaat wordt beschermd (als er geen zekering is, kan het elektrische apparaat doorbranden).

Het principe van het doorbranden van de lont is de wet van Joule. De wet van Joule: de warmte die wordt gegenereerd door een stroom die door een geleider gaat, is evenredig met het kwadraat van de stroom, met de weerstand van de geleider en met de tijd die aan elektriciteit wordt besteed. Wet van Joule: Q=I²Rt, Q=UIt en Q=U²2/R×t Al het werk dat door de stroom in de lont wordt gedaan, produceert warmte, namelijk alle elektrische energie wordt op dit moment omgezet in interne energie, Q=W. Daarom, wanneer I of U groter is dan de nominale waarde, zal Q groter worden, zodat de zekering niet tijdig warmteafvoer en oververhitting kan veroorzaken en uiteindelijk kan smelten.
Wanneer de stroom of spanning van het circuit de nominale waarde overschrijdt, zal de zekering over het algemeen niet onmiddellijk doorbranden, omdat de zekering een hogere stroom- of spanningswaarde toestaat, waardoor een korte periode van overmatige werking mogelijk is. Dat wil zeggen, als je ontdekt dat de stroom of spanning van het circuit niet normaal is, heb je nog steeds de mogelijkheid tot correctie, maar voor de fout van een ongeval met seks (zoals kortsluiting in de kofferbak), is de kans groot dat de verzekering geen tijd had om de draad in brand te laten vliegen, kan je dit van tevoren alleen opmerken, heb je geen spijt gehad van de kans.
