Auto Acculader Zekering
nominale stroom: 700A
Nominale spanning: 1000VDC
Breekcapaciteit: DC50KA
Beschermingsklasse:aR
Voldoe aan het vereiste: UL248-13,ISO8820,JASO-D622,IEC60269,TUV,RoHS
Europese vierkante zekering voor auto-acculader
Specificatie van de zekering van het MEV-type
Materiaal | Lichaam: Keramiek Doppen: koperlegering Terminal: Koperlegering |
kenmerk | Gebruik in oplaadborden voor elektrische voertuigen |
Onderbrekende beoordeling | DC50000A bij 10000VDC/ |
Ampère Raing | 350A-1250A |
Spanning (gelijkstroom) | 1000VDC |
Spanning (AC) | 1000VAC |
Toegestane gebruiksvoorwaarden | -40 graad -120 graad |
Groene markering | RoHS |
Veiligheidsgoedkeuringen | TUV |
Dimensie van de MEV-zekering, Selecteer de dimensie volgens de nominale stroom.
MEV-J-H40

MEV-J-H60
| Model | Productcode | Nominale stroom | I²t(A²Sec) | Energieverbruik | |
| Voorboog | Totaal | ||||
| MEV-J-H40/ | MEV-JH40-350/MEV-JH60-350 | 350 | 16600 | 129000 | 103 |
| MEV-J-H60 | MEV-JH40-400/MEV-JH60-400 | 400 | 22900 | 177000 | 110 |
| MEV-JH40-450/MEV-JH60-450 | 450 | 32100 | 249000 | 124 | |
| MEV-JH40-500/MEV-JH60-500 | 500 | 42900 | 333000 | 133 | |
| MEV-JH40-5500/MEV-JH60-550 | 550 | 58000 | 449000 | 147 | |
| MEV-JH40-630/MEV-JH60-630 | 630 | 84800 | 657000 | 160 | |
| MEV-JH40-700/MEV-JH60-700 | 700 | 121000 | 934000 | 167 | |
| MEV-JH40-800/MEV-JH60-800 | 800 | 181000 | 1400000 | 175 | |
| 90 | |||||
| MEV-JH40-900/MEV-JH60-900 | 900 | 265000 | 2060000 | 186 | |
| MEV-JH40-1000/MEV-JH60-1000 | 1000 | 366000 | 2840000 | 196 | |
| MEV-JH40-1100/MEV-JH60-1100 | 1100 | 511000 | 3960000 | 200 | |
| MEV-JH40-1250/MEV-JH60-1250 | 1250 | 660000 | 5200000 | 220 | |
Aangename luchttemperatuur
Normale gebruiksomstandigheden: -5 graden ~ 40 graden.
Toegestane omstandigheden: -40 graden ~ 85 graden.
Omgevingsluchttemperatuurveranderingsparametercorrectie: bij werken onder -5 graden is Fuse's lage stroomoverbelasting, overstroom en pre-boogtijd iets langer, de nominale stroom is iets groter. Tenzij - 5 graden niet het werkbereik is, wordt normaal gesproken geen rekening gehouden met het verhogen van de nominale stroom van de zekering. Zekering werkt boven 40 graden, nominale stroom heeft extra correctie nodig, correctie-index is -Kt.
Opmerking 1: Kt-overspanning wordt al beschouwd als de nominale stroom van de zekering Impact van veiligheidsmarge onder normale werkomstandigheden.
Opmerking 2: De omgevingsluchttemperatuur moet 1-2 uur en langer aanhouden, dit heeft duidelijk effect.

Voordeel van onze fabriek als MEV Fuse-leverancier:
1.Focus op de productie en ontwikkeling van zekeringsproducten 20 jaar:
Shenzhen Deer Electronic (Dissmann Fuse) is een nationaal hightechbedrijf dat in 2000 werd opgericht door het Senior Engineers Team. De ingenieurs waren verantwoordelijk voor de R&D van producten in beroemde bedrijven, reorganiseerden en richtten Shenzhen Deer op in 2005. Gericht op R&D en productie Stroombeperkende zekeringen. Nu hebben we 4 octrooien voor uitvindingen van China en 12 octrooien voor gebruiksmodellen.
2.Onze zekeringproducten gecertificeerd UL, TUV, VDE, ASTA, PSB, CCC, CQC, IATF16949, ISO9001-2015, ROHS-certificering.

FAQ
Vraag 1: Kunt u helpen het met Fedex te verzenden?
Antwoord:Ja, maar we moeten het regelen met uw Fedex-account.
Populaire tags: auto-acculaderzekering, China, fabrikanten, leveranciers, fabriek
Aanvraag sturen


